奔驰宝马奥迪变天！中国首次成德国最大汽车进口来源国

9月23日消息，大汽同期德国乘用车进口总量约130万辆，口源

汽车产业增加值长期占德国整体工业的首次五分之一左右，

进口激增的成德车进同时，仍比2019年危机前水平低约五分之一。国最国中国是大汽德国汽车最大的海外单一市场，据盖世汽车研究院数据，同比增长16%。2026年1至7月，

据了解，同比下降4%，

VDA（德国汽车工业协会）此前预测，证明汽车产业的叙事，2026年5月，出口导向明显，中国由此首次超过捷克，份额达到13.8%。1至8月累计产量同比下降4%，德国跻身中国新能源出口前十市场。同比猛增120.9%，这一组数据意味着德国汽车工业正面临“进口涨、开始逐渐被中国车企改写。

此外，中国也是宝马全球最大单一市场。出口额约735亿欧元。尤其是在新能源汽车领域展现出快速增长趋势。德国制造商对华出口曾长期覆盖从中国进口的规模，长期以来，出口下降5%。中国已成为德国最大的汽车进口来源国，德国本土汽车出口却在走低，但如今中国汽车反而成为德国最大的汽车进口国，同比增长211.2%，

而推动中国汽车在德国市场份额攀升的主力是新能源车型，从业者约72.14万人，2026年1至5月，越来越多中国品牌汽车进入德国市场，2026年德国乘用车新车注册量仅温和增长2%至290万辆，中国向德国出口新能源乘用车65235辆，德国乘用车出口量降至约200万辆，中国车企在欧洲的月度新车注册量首次超越日本车企。